Groupes électrogènes diesel série Cummins DCEC
données techniques
50HZ | ||||||||||||
Performances du groupe électrogène | Performance du moteur | Dimension(L*L*H) | ||||||||||
Modèle de groupe électrogène | Puissance principale | Alimentation de secours | Modèle de moteur | Vitesse | Puissance principale | Inconvénients du carburant (100 % de charge) | Cylindre- Alésage*Course | Déplacement | Type ouvert | Type silencieux | ||
KW | KVA | KW | KVA | tr/min | KW | G/H | MM | L | CM | CM | ||
DAC-C22 | 16 | 20 | 18 | 22 | 4B3.9-G11 | 1500 | 20 | 5.3 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C25 | 18 | 22,5 | 20 | 25 | 4B3.9-G11 | 1500 | 20 | 5.7 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C28 | 20 | 25 | 22 | 28 | 4B3.9-G12 | 1500 | 27 | 6.5 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C30 | 22 | 27,5 | 24 | 30 | 4B3.9-G12 | 1500 | 27 | 7.1 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C33 | 24 | 30 | 26 | 33 | 4B3.9-G12 | 1500 | 27 | 7.4 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C44 | 32 | 40 | 35 | 44 | 4BT3.9-G1 | 1500 | 36 | 10 | 4L-102*120 | 3.9 | 168*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C44 | 32 | 40 | 35 | 44 | 4BT3.9-G2 | 1500 | 36 | 9.3 | 4L-102*120 | 3.9 | 168*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C55 | 40 | 50 | 44 | 55 | 4BTA3.9-G2 | 1500 | 50 | 11.2 | 4L-102*120 | 3.9 | 175*90*125 | 230*102*150 |
DAC-C66 | 48 | 60 | 53 | 66 | 4BTA3.9-G2 | 1500 | 50 | 14.1 | 4L-102*120 | 3.9 | 183*90*125 | 230*102*150 |
DAC-C72 | 52 | 65 | 57 | 72 | 4BTA3.9-G11 | 1500 | 70 | 14.9 | 4L-102*120 | 3.9 | 187*90*125 | 240*102*150 |
DAC-C80 | 58 | 72,5 | 64 | 80 | 4BTA3.9-G11 | 1500 | 70 | 16 | 4L-102*120 | 3.9 | 187*90*125 | 240*102*150 |
DAC-C88 | 64 | 80 | 70 | 88 | 4BTA3.9-G11 | 1500 | 70 | 17.6 | 4L-102*120 | 3.9 | 187*90*125 | 240*102*150 |
DAC-C93 | 68 | 85 | 75 | 94 | 6BT5.9-G1 | 1500 | 86 | 18.6 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*90*140 | 272*108*152 |
DAC-C93 | 68 | 85 | 75 | 94 | 6BT5.9-G2 | 1500 | 86 | 19 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*90*140 | 272*108*152 |
DAC-C100 | 72 | 90 | 79 | 99 | 6BT5.9-G1 | 1500 | 86 | 20,5 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*90*140 | 272*108*152 |
DAC-C100 | 72 | 90 | 79 | 99 | 6BT5.9-G2 | 1500 | 86 | 22 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*90*140 | 272*108*152 |
DAC-C110 | 80 | 100 | 88 | 110 | 6BT5.9-G1 | 1500 | 86 | 24,5 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*100*140 | 272*108*152 |
DAC-C110 | 80 | 100 | 88 | 110 | 6BT5.9-G2 | 1500 | 86 | 24 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*100*140 | 272*108*152 |
DAC-C132 | 96 | 120 | 106 | 132 | 6BTA5.9-G2 | 1500 | 106 | 27 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*100*140 | 272*108*152 |
DAC-C150 | 108 | 135 | 119 | 149 | 6BTAA59-G2 | 1500 | 120 | 30 | 6L-102*120 | 5.9 | 230*100*140 | 290*108*157 |
DAC-C165 | 120 | 150 | 132 | 165 | 6BTAA5.9-G12 | 1500 | 140 | 32,5 | 6L-102*120 | 5.9 | 240*100*140 | 300*108*157 |
DAC-C175 | 128 | 160 | 141 | 176 | 6BTAA5.9-G12 | 1500 | 140 | 34 | 6L-102*120 | 5.9 | 240*100*140 | 300*108*157 |
DAC-C200 | 144 | 180 | 158 | 198 | 6CTA8.3-G1 | 1500 | 163 | 42 | 6L-114*135 | 8.3 | 242*100*150 | 320*110*177 |
DAC-C200 | 144 | 180 | 158 | 198 | 6CTA8.3-G2 | 1500 | 163 | 42 | 6L-114*135 | 8.3 | 242*100*150 | 320*110*177 |
DAC-C220 | 160 | 200 | 176 | 220 | 6CTAA8.3-G2 | 1500 | 183 | 45 | 6L-114*135 | 8.3 | 248*100*156 | 350*120*185 |
DAC-C275 | 200 | 250 | 220 | 275 | 6LTAA8.9-G2 | 1500 | 220 | 53 | 6L-114*145 | 8.9 | 262*100*164 | 360*120*185 |
DAC-C300 | 220 | 275 | 242 | 303 | 6LTAA9.5-G3 | 1500 | 250 | 58 | 6L-114*145 | 9.5 | 267*100*164 | 370*120*185 |
DAC-C350 | 250 | 312,5 | 275 | 344 | 6LTAA9.5-G1 | 1500 | 290 | 70 | 6L-114*145 | 9.5 | 267*110*164 | 370*130*185 |
DAC-C413 | 300 | 375 | 330 | 413 | 6ZTAA13-G3 | 1500 | 340 | 76,5 | 6L-130*163 | 13 | 300*138*200 | 441*173*223 |
DAC-C450 | 320 | 400 | 352 | 440 | 6ZTAA13-G2 | 1500 | 390 | 89 | 6L-130*163 | 13 | 300*138*200 | 441*173*223 |
DAC-C500 | 360 | 450 | 396 | 495 | QSZ13-G2 | 1500 | 400 | 70,4 | 6L-130*163 | 13 | 320*138*200 | 461*173*223 |
DAC-C550 | 400 | 500 | 440 | 550 | QSZ13-G3 | 1500 | 450 | 101 | 6L-130*163 | 13 | 320*138*200 | 461*173*223 |
60HZ | ||||||||||||
Performances du groupe électrogène | Performance du moteur | Dimension(L*L*H) | ||||||||||
Modèle de groupe électrogène | Puissance principale | Alimentation de secours | Modèle de moteur | Vitesse | Puissance principale | Inconvénients du carburant (100 % de charge) | Cylindre- Alésage*Course | Déplacement | Type ouvert | Type silencieux | ||
KW | KVA | KW | KVA | tr/min | KW | G/H | MM | L | CM | CM | ||
DAC-C25 | 18 | 22,5 | 19,8 | 24h75 | 4B3.9-G11 | 1800 | 23 | 6.4 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C28 | 20 | 25 | 22 | 27,5 | 4B3.9-G11 | 1800 | 23 | 7.1 | 4L-102x120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C33 | 24 | 30 | 26.4 | 33 | 4B3.9-G12 | 1800 | 33 | 7.8 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C41 | 30 | 37,5 | 33 | 41.25 | 4B3.9-G12 | 1800 | 33 | 9.4 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C44 | 32 | 40 | 35.2 | 44 | 4BT3.9-G2 | 1800 | 40 | 9.6 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C50 | 36 | 45 | 39,6 | 49,5 | 4BT3.9-G2 | 1800 | 40 | 10.3 | 4L-102x120 | 3.9 | 168*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C55 | 40 | 50 | 44 | 55 | 4BTA3.9-G2 | 1800 | 60 | 11.5 | 4L-102*120 | 3.9 | 168*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C66 | 48 | 60 | 52,8 | 66 | 4BTA3.9-G2 | 1800 | 60 | 13.5 | 4L-102*120 | 3.9 | 175*90*125 | 230*102*150 |
DAC-C75 | 54 | 67,5 | 59,4 | 74.25 | 4BTA3.9-G2 | 1800 | 60 | 15,5 | 4L-102*120 | 3.9 | 183*90*125 | 230*102*150 |
DAC-C80 | 58 | 72,5 | 63,8 | 79.75 | 4BTA3.9-G11 | 1800 | 80 | 16.3 | 4L-102x120 | 3.9 | 187*90*125 | 240*102*150 |
DAC-C93 | 68 | 85 | 74,8 | 93,5 | 4BTA3.9-G11 | 1800 | 80 | 18,8 | 4L-102*120 | 3.9 | 187*90*125 | 240*102*150 |
DAC-C100 | 72 | 90 | 79.2 | 99 | 4BTA3.9-G11 | 1800 | 80 | 20.1 | 4L-102*120 | 3.9 | 187*90*125 | 240*102*150 |
DAC-C110 | 80 | 100 | 88 | 110 | 6BT5.9-G2 | 1800 | 100 | 23,5 | 6L-102x120 | 5.9 | 220*90*140 | 272*108*152 |
DAC-C125 | 90 | 112,5 | 99 | 123,75 | 6BT5.9-G2 | 1800 | 100 | 29 | 6L-102x120 | 5.9 | 220*90*140 | 272*108*152 |
DAC-C132 | 96 | 120 | 105,6 | 132 | 6BTA5.9-G2 | 1800 | 120 | 27,8 | 6L-102x120 | 5.9 | 220*100*140 | 272*108*152 |
DAC-C150 | 108 | 135 | 118,8 | 148,5 | 6BTA5.9-G2 | 1800 | 120 | 31 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*100*140 | 272*108*152 |
DAC-C165 | 120 | 150 | 132 | 165 | 6BTAA5.9-G2 | 1800 | 132 | 34 | 6L-102*120 | 5.9 | 230*100*140 | 290*108*157 |
DAC-C185 | 135 | 168 | 148,5 | 185.625 | 6BTAA5.9-G12 | 1800 | 150 | 38 | 6L-102*120 | 5.9 | 240*100*140 | 300*108*157 |
DAC-C206 | 150 | 187,5 | 165 | 206.25 | 6CTA8.3-G2 | 1800 | 170 | 44 | 6L-114x135 | 8.3 | 242*100*150 | 320*110*177 |
DAC-C235 | 171 | 214 | 188.1 | 235.125 | 6CTAA8.3-G2 | 1800 | 190 | 49 | 6L-114*135 | 8.3 | 248*100*156 | 350*120*185 |
DAC-C275 | 200 | 250 | 220 | 275 | 6LTAA8.9-G2 | 1800 | 235 | 59 | 6L-114*145 | 8.9 | 262*100*164 | 360*120*185 |
DAC-C300 | 220 | 275 | 242 | 302,5 | 6LTAA8.9-G3 | 1800 | 255 | 63 | 6L-114x145 | 8.9 | 262*100*164 | 360*120*185 |
DAC-C330 | 240 | 300 | 264 | 330 | 6LTAA9.5-G3 | 1800 | 265 | 65 | 6L-114x145 | 9.5 | 267*100*164 | 370*120*185 |
DAC-C350 | 250 | 312,5 | 275 | 343,75 | 6LTAA9.5-G1 | 1800 | 280 | 68 | 6L-114x145 | 9.5 | 267*110*164 | 370*130*185 |
DAC-C413 | 300 | 375 | 330 | 412,5 | 6ZTAA13-G3 | 1800 | 340 | 81 | 6L-130x163 | 13 | 300*138*200 | 441*173*223 |
DAC-C450 | 320 | 400 | 352 | 440 | 6ZTAA13-G2 | 1800 | 390 | 89 | 6L-130x163 | 13 | 300*138*200 | 441*173*223 |
DAC-C500 | 360 | 450 | 396 | 495 | QSZ13-G2 | 1800 | 408 | 73,6 | 6L-130*163 | 13 | 300*138*200 | 441*173*223 |
DAC-C550 | 400 | 500 | 440 | 550 | QSZ13-G3 | 1800 | 450 | 101 | 6L-130*163 | 13 | 300*138*200 | 441*173*223 |
Description du produit
Les moteurs Cummins équipés de groupes électrogènes Cummins série DCEC sont connus pour leurs excellentes performances, leur durabilité et leur efficacité énergétique.Ces moteurs sont compacts et ont une puissance de sortie élevée, ce qui les rend idéaux pour une variété d'applications.
Les groupes électrogènes de la série Cummins DCEC sont que la tension de fonctionnement du système de contrôle est de 24 V CC.Cela garantit un fonctionnement stable et efficace du groupe électrogène, évite les fluctuations de puissance et garantit une alimentation électrique fiable.
De plus, ces groupes électrogènes sont équipés d'éléments rotatifs de filtres à carburant et à huile et de filtres à air secs. Ce système de filtration avancé garantit que le moteur est bien protégé et fonctionne de manière optimale même dans des conditions de fonctionnement difficiles.